4000噸汽車橫縱梁成型液壓機緩沖裝置的應用？

 

　　4000噸多柱式框架縱梁液壓機配備緩沖系統，能夠同時完成汽車縱梁的落料和成型工藝。本文介紹緩沖裝置在4000噸汽車縱橫梁成型液壓機的應用。

4000噸汽車橫縱梁成型液壓機

　　在4000噸汽車橫縱梁成型液壓機上設置緩沖裝置的目的在于材料切斷前先減小主缸的壓力，再切斷材料，這樣會減小甚至不造成液壓機的炮鳴和振動。現有的緩沖裝置由缸體、活塞桿、調節螺桿等構成，由油泵通過方向閥、溢流閥、流量調節閥來控制，該緩沖裝置利用液壓油緩沖。

 

　　緩沖裝置的原理是利用活塞或者缸筒在其走向行程終端時封住活塞和缸蓋之間的部分油液，強迫它從小孔和細縫中擠出，以產生很大的阻力，使工作部件受到牽制，逐漸減慢運動的速度，達到避免活塞和缸蓋撞擊的目的。

 

　　當緩柱塞進入與其相配的缸蓋上的內孔時，孔中的液壓油只能通過間隙排出，使活塞速度降低。由于配合間隙不變，故隨著活塞運動速度的降低，起緩沖作用。