2000噸四柱液壓機充液系統是如何工作的？

 

　　為了提高滑塊空行程的速度、減少壓制工藝的輔助時間，在2000噸四柱液壓機主機的頂部，大多設有由充液箱、大通徑充液閥、充液及回油管路組成的充液系統。那么2000噸四柱液壓機充液系統是如何工作的呢？

2000噸耐火磚成型液壓機

　　四柱液壓機充液系統由充液閥和充液箱兩部門組成。當滑塊快速下行時，由于主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥，使充液筒內的大量油液流入主缸上腔，以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時，控制油首先輩入控制閥內，使其控制活塞降服彈簧力，推動卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油議決卸荷閥芯與充液筒內接通，到達卸壓的目的。

 

　　2000噸四柱液壓機的充液系統，包括供液電磁閥和對應控制各壓力機主油缸進出油的充液閥，各充液閥和相應液壓機的主油缸串聯后再并聯在供液電磁閥的出口和回油管路之間，每一充液閥均包括閥體，閥體內設有閥芯和活塞，活塞上行時，閥芯開度逐漸增大，所述活塞上端設有閥板，閥板上固定有限位開關，活塞上端固定有一頂桿，頂桿向上伸出閥板外，頂桿抵觸在限位開關的觸發桿上，各限位開關與供液電磁閥的電磁線圈串聯連接在控制電源兩端。工作時，各充液閥全開，各主油缸可以保持同步運動；任一充液閥未到很大開度時，供液電磁閥不能動作，可避免主油缸不同步造成的偏載，可提高聯動液壓機的可靠性。